http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1307970622/
1 名前： ◆zzzbb2c.e6 (東京都)[] 投稿日：2011/06/13(月) 22:10:22.56 ID:GmkyV/BNP BE:661716825-PLT(12000) ポイント特典
sssp://img.2ch.net/ico/anime_shii01.gif
北京―上海の中国版新幹線、６月末開通 時速300キロ
2011/6/13 20:18
北京と上海を結ぶ高速鉄道が６月末開通。最高時速は当面300キロに抑制
http://parts.nikkei.jp/parts/ds/video_images/thumbnail_72823327001_990340241001.jpg
中国鉄道省は13日、北京―上海間の高速鉄道が６月末に開通すると発表した。当面は最高時速300キロで
運行し、現在は約10時間かかる同区間を最短なら半分の４時間48分で結ぶ。７月１日の中国共産党創立90周
年に合わせて国威発揚を狙う半面、採算は厳しそうだ。
二大都市をつなぐ高速鉄道の総投資額は2200億元（約２兆７千億円）に上り、中国で最大の公共事業となる。
総延長は1318キロ。24カ所に駅を置き、北京、天津、河北省、山東省、安徽省、江蘇省、上海を通る。沿線の
域内総生産（ＧＤＰ）は中国全体の４割を占める。北京―上海の鉄道輸送能力は年間５千万トン増えるほか、沿線では観光客の伸びに期待が高まっている。
鉄道省の胡亜東次官は13日の会見で「中国の高速鉄道は世界一流だ」と強調した。高速列車「和諧号」は
昨年末の北京―上海間の試験走行で日本の新幹線の最高時速を上回る486キロを記録し、同省幹部は自主開発したと胸を張る。
http://www.nikkei.com/content/pic/20110613/96958A9C9381959FE3E1E2E69A8DE3E1E2E4E0E2E3E39C9CEAE2E2E2-DSXBZO3033122013062011I00001-PB1-7.jpg
http://www.nikkei.com/news/headline/article/g=96958A9C9381959FE3E1E2E69A8DE3E1E2E4E0E2E3E39C9CEAE2E2E2;n_cid=DSGGL001
2 名前： ◆zzzbb2c.e6 (東京都)[] 投稿日：2011/06/13(月) 22:10:47.14 ID:GmkyV/BNP BE:595544933-PLT(12000)
sssp://img.2ch.net/ico/anime_shii01.gif
ただ、実際は日本の川崎重工業や独シーメンスの技術がベースにある。設計段階での最高時速は350キロ
だが、川重やシーメンスは安全確保のため運行速度を抑えるよう助言してきた。中国の国内でも安全性に懸念
が出ているため当面は最高300キロで走行する。地震の感知設備を31カ所設け、地震にも備える。
総投資額が膨らみ、負債に伴う毎年の利払いと運営コストは合計200億元に達する見通しだ。採算を確保す
るのは難しいとの見方も出ている。また、中国の会計検査署（会計検査院に相当）は同区間の建設工事で50
億元の不適切な契約があったとしており、劉志軍・鉄道相ら鉄道省幹部が相次いで解任された。
後任の盛光祖・鉄道相は安全や公正さを重視し、最高時速の引き下げもその一環だ。国内では今年の鉄道
建設の投資額を当初の7000億元から6000億元に圧縮し、一部路線の建設凍結も検討している。
北京―上海間の料金は時速300キロで２等席555元（約6900円）、１等席935元、ビジネス席1750元。250キ
ロで２等席410元、１等席650元。インターネットでも販売して利便性を高めるという。一部は格安航空券並みの設定となり、空の便との激しい競争も予想される。（北京＝多部田俊輔）
3 名前：名無しさん＠涙目です。(関西地方)[sage] 投稿日：2011/06/13(月) 22:11:35.24 ID:mIckx44t0
また爆発しそうなものを…
4 名前：名無しさん＠涙目です。(岡山県)[] 投稿日：2011/06/13(月) 22:13:06.36 ID:ehUn98Ih0
これだけの距離だから高架してないんだろうな
土人が線路内に入って派手にグモる写真が出てくるのを楽しみにしている
5 名前：名無しさん＠涙目です。(沖縄県)[] 投稿日：2011/06/13(月) 22:13:59.73 ID:w4Ppt8sV0
>>1
>中国の高速鉄道は世界一流だ
ローカルは
http://livedoor.blogimg.jp/news23vip/imgs/6/d/6d06e2da.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/news23vip/imgs/2/5/25cf29a8.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/news23vip/imgs/a/9/a9d691a3.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/news23vip/imgs/8/7/87133c54.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/news23vip/imgs/9/8/982f2e02.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/news23vip/imgs/a/c/ac512598.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/news23vip/imgs/e/f/ef623fbe.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/news23vip/imgs/1/f/1f469d57.jpg
14 名前：名無しさん＠涙目です。(大阪府)[sage] 投稿日：2011/06/13(月) 22:23:57.96 ID:le+7afGf0
>>5
高速鉄道でもこうなりつつあるんじゃなかったか？
23 名前：名無しさん＠涙目です。(沖縄県)[sage] 投稿日：2011/06/13(月) 22:40:58.72 ID:jxfzWRvX0
>>5
きたねえ国だな
40 名前：名無しさん＠涙目です。(中部地方)[] 投稿日：2011/06/13(月) 23:25:01.48 ID:FxyUdd730
>>5
足を踏み入れたくない・・・
8 名前：名無しさん＠涙目です。(dion軍)[sage] 投稿日：2011/06/13(月) 22:16:41.93 ID:X8PCB2cS0
>>4
よくよく考えたらヨーロッパでも高架ってあんまみないんだよな
9 名前：名無しさん＠涙目です。(東京都)[sage] 投稿日：2011/06/13(月) 22:17:27.19 ID:j+kJh5gu0
>>8
でも高速運転区間は人が立ち入りできないようになってるよ
東海道新幹線も高架じゃない区間あるけどそれと同じ感じ
中国は誰でもWelcomeって感じ
50 名前：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)[sage] 投稿日：2011/06/14(火) 00:16:43.32 ID:FKAgHucs0
>>8
ヨーロッパは地下が多いよね。
>>9
むしろ都内はカナリの区間地面とか半地下だよね。
浜松町過ぎたら、地面だし。そのあと山手通り超えるところから環七すぎて少し行くところでまた半地下。
6 名前：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)[] 投稿日：2011/06/13(月) 22:15:29.70 ID:hLosf/320
さすが中国、いまだに未開通なのか
日本より数十年送れた技術じゃ開通は何年後になるんだかね
7 名前： [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠涙目です。(dion軍)[] 投稿日：2011/06/13(月) 22:16:31.60 ID:yGVRUJH/P
ジャップみたいに脱線して建物に突っ込んだりはしてないしー
原発だって事故ってないしー
10 名前：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)[sage] 投稿日：2011/06/13(月) 22:18:58.45 ID:j/yxWfj30
現地で乗って分かったことは、少なくとも山陽新幹線よりは揺れない。
それ以外は日本と一緒で面白くもない。
46 名前：名無しさん＠涙目です。(広西チワン族自治区)[] 投稿日：2011/06/14(火) 00:10:39.78 ID:wCbSuXLjO
>>10
そら、ベースが東北新幹線だもんな揺れないはずだ
11 名前：名無しさん＠涙目です。(北海道)[] 投稿日：2011/06/13(月) 22:19:02.91 ID:Yl29Lk97O
×新幹線大爆破
○新幹線大爆発
12 名前：名無しさん＠涙目です。(栃木県)[sage] 投稿日：2011/06/13(月) 22:20:51.58 ID:RgVetcUl0
よくぞ、E2系ソックリで、中国新幹線と、ぬけぬけと言うもんだな
恥というものを知らないようだな、中国人はｗｗｗ
13 名前：名無しさん＠涙目です。(静岡県)[] 投稿日：2011/06/13(月) 22:22:56.80 ID:0Tw+xDFG0
新幹線が踏み切りで車と衝突したらどうなるのっと
15 名前：名無しさん＠涙目です。(関東)[] 投稿日：2011/06/13(月) 22:25:31.25 ID:qKaLG3zEO
一方日本の電車は脱線した
16 名前：名無しさん＠涙目です。(大阪府)[] 投稿日：2011/06/13(月) 22:28:06.88 ID:nO4axF9q0
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17 名前：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)[sage] 投稿日：2011/06/13(月) 22:29:43.29 ID:0vbOclce0
中国でも新幹線のこと新幹線っていうけどさ
元々幹線って概念あったのだろうか
21 名前：名無しさん＠涙目です。(長屋)[] 投稿日：2011/06/13(月) 22:35:54.05 ID:aUb/O7b70
>>17
いわねーよ馬鹿
24 名前：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)[sage] 投稿日：2011/06/13(月) 22:48:08.45 ID:0vbOclce0
>>21
何言ってるかわかんねえよ
主語つけろカス
31 名前：名無しさん＠涙目です。(長屋)[] 投稿日：2011/06/13(月) 23:06:40.32 ID:aUb/O7b70
>>24
ちゅうごくでしんかんせんは
高鉄（ガオティエ）っていうんだよ
これでひとつかしこくなったね！
18 名前：名無しさん＠涙目です。(東京都)[] 投稿日：2011/06/13(月) 22:33:10.57 ID:0dW6jEQm0
でも爆発するんでしょ
19 名前：名無しさん＠涙目です。(catv?)[] 投稿日：2011/06/13(月) 22:34:47.29 ID:rDMkFaws0
上海～北京は飛行機でいいだろ
20 名前：名無しさん＠涙目です。(関西地方)[sage] 投稿日：2011/06/13(月) 22:35:37.07 ID:pcBICuC20
中国の飛行機は日本の1/2ぐらいだから普通に飛行機使うだろ
日本は飛行機も新幹線も何故あんなにバカ高いのか
22 名前：名無しさん＠涙目です。(東京都)[] 投稿日：2011/06/13(月) 22:36:09.09 ID:nIYzkOoD0
JR東海会長 「中国に新幹線を売ったJR東日本はクズ」 JR東日本 「…」
http://logsoku.com/thread/hato.2ch.net/news/1290422882/
ああ、これな
25 名前：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)[] 投稿日：2011/06/13(月) 22:54:49.53 ID:AR03mSuZ0
305km/h 広州南-長沙南【中国】620km÷2:02
257km/h パリ-マルセーユ【フランス】783km÷3:03
256km/h 広島-小倉【日本】192km÷0:45
249km/h 鄭州-西安北【中国】457km÷1:50
247km/h 上海虹橋-南京【中国】301km÷1:13
247km/h マドリード-バレンシア【スペイン】391km÷1:35 標準軌
247km/h 新横浜-名古屋【日本】317km÷1:17
240km/h 北京-天津【中国】120km÷0:30
234km/h パリ-ブリュッセル【フランス・ベルギー】312km÷1:20
225km/h 上海虹橋-杭州【中国】169km÷0:45
221km/h 東京-博多【日本】1069km÷4:50
220km/h ロンドン-パリ【フランス・イギリス】495km÷2:15
212km/h 台北-左営【台湾】340km÷1:36
195km/h 博多-鹿児島中央【日本】257km÷1:19
186km/h 東京-新潟【日本】301km÷1:37
26 名前：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)[] 投稿日：2011/06/13(月) 22:55:48.68 ID:AR03mSuZ0
184km/h ソウル-釜山【韓国】424km÷2:18
175km/h ローマ-ナポリ【イタリア】205km÷1:10
173km/h モスクワ-サンクトペテルブルク【ロシア】650km÷3:45 ロシア軌
164km/h ケルン-シュトゥットガルト【ドイツ】368km÷2:15
164km/h 東京-長野【日本】226km÷1:23
163km/h 東京-秋田【日本】624km÷3:49
137km/h 東京-山形【日本】342km÷2:30
134km/h ワシントン-ニューヨーク【アメリカ】362km÷2:42
120km/h 木古内-蟹田【日本】92km÷0:46 1067mm軌
112km/h 羅東-花蓮【台湾】89km÷0:48 1067mm軌
110km/h 越後湯沢-直江津【日本】84km÷0:46 1067mm軌
106km/h 函館-札幌【日本】319km÷3:00 1067mm軌
102km/h 日暮里-空港第2ビル【日本】61km÷0:36 京成スカイライナー
101km/h チェニス-スファックス【チュニジア】270km÷2:40 1m軌
100km/h 津-大和八木【日本】86km÷0:52 近鉄特急
27 名前：名無しさん＠涙目です。(福岡県)[] 投稿日：2011/06/13(月) 22:59:16.15 ID:9tDkrIgO0
E2やんか
28 名前：名無しさん＠涙目です。(関西地方)[] 投稿日：2011/06/13(月) 23:00:24.41 ID:vUmoClvH0
JR東日本さん様様やで～
29 名前：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)[] 投稿日：2011/06/13(月) 23:04:41.51 ID:7brL4Pkd0
■北京―上海高速鉄道が間もなく開通
１１日、北京と上海を結ぶ高速鉄道が試運転を開始した。総距離は１３１８キロで、北京、天津、上海の３大直轄地を含め、
河北、山東、安徽、江蘇の４つの省を結ぶ中国で最も長い距離を走る高速鉄道となる。６月下旬にはチケットの発売が開始され、
６月中に正式に運行が開始される予定だ。
http://www.tokkai.com/news/column/news/1307682905.php
中国：開業20日前から試運転開始
日本：開業8ヶ月前から試運転開始
この差はなんなの？
32 名前：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)[] 投稿日：2011/06/13(月) 23:08:06.79 ID:AR03mSuZ0
>>29
凄いノロマだね
42 名前：名無しさん＠涙目です。(東京都)[] 投稿日：2011/06/13(月) 23:38:54.97 ID:mc3KAiUf0
>>32
やっすいチンクスの人命の価値ｗ
38 名前：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)[sage] 投稿日：2011/06/13(月) 23:15:06.53 ID:jQAPLJMl0
>>29
スケジュールがムチャクチャだ
試運転は不具合を見つけ出すのが目的なんだから
20日じゃ不具合を見つけても修正する時間がない
30 名前：名無しさん＠涙目です。(catv?)[] 投稿日：2011/06/13(月) 23:05:29.63 ID:l0rwAy2t0
直線が多いくせに
トロええなあ（笑
33 名前：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)[] 投稿日：2011/06/13(月) 23:10:24.73 ID:m0vvY1yR0
最高480キロ出るってテレビで言ってたんだけどこれすごくね？
リニアモーターカーいらないじゃん
34 名前：名無しさん＠涙目です。(秋田県)[sage] 投稿日：2011/06/13(月) 23:11:54.59 ID:9Qz+wKND0
技術売った日本が悪い。輸出じゃー
35 名前：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)[] 投稿日：2011/06/13(月) 23:13:02.13 ID:AR03mSuZ0
>>34
でもオリジナルより凄いもの作っちゃったんでしょ？
36 名前：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)[sage] 投稿日：2011/06/13(月) 23:14:34.47 ID:qlhz9ANbP
この高速鉄道は自主開発した（ｷﾘｯ
↓ 大爆発後
爆発した箇所は日本の技術ｱﾙ！
37 名前：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)[] 投稿日：2011/06/13(月) 23:14:46.19 ID:AJCfiY9q0
いろんなデザインをパクった感じ
パンタグラフは日本のっぽかった
39 名前：名無しさん＠涙目です。(catv?)[] 投稿日：2011/06/13(月) 23:17:22.99 ID:rDMkFaws0
中国は直線が多いからスピード出るよなあ
ちなみに上海～杭州 上海～蘇州に乗った
上海～空港のリニアモーターカーにも乗った
41 名前：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)[] 投稿日：2011/06/13(月) 23:38:28.80 ID:QhXmH5SX0
九州新幹線みたいに沿線にビッシリ人民駆りだして手と赤旗振らせる悪寒（ ﾟ⊿ﾟ）、ｵｴｯ
44 名前：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)[] 投稿日：2011/06/14(火) 00:00:39.56 ID:OrUbPHHQ0
>>41
あのCM中華サイトじゃあ全然反応無かったｗ
43 名前：名無しさん＠涙目です。(東京都)[sage] 投稿日：2011/06/13(月) 23:47:38.65 ID:lFXMu/0O0
JR東が、売った技術で今や日本を超えるスピードを達成した中国すげぇわ。
45 名前：名無しさん＠涙目です。(長屋)[sage] 投稿日：2011/06/14(火) 00:06:22.97 ID:gTVwsk9a0
中国への新幹線輸出を熱烈推進した自民党・JR東日本・川崎重工のコメントはまだですか？
47 名前：名無しさん＠涙目です。(静岡県)[] 投稿日：2011/06/14(火) 00:12:06.15 ID:O4V9KF5K0
日本で何十年後かに完成するリニアもすでに所有してるんだよな？
いやぁ勢いある国ってのは違うねぇ～
48 名前：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)[] 投稿日：2011/06/14(火) 00:12:42.62 ID:VkEuJeQm0
リニア作らないと追い付き、追い越せないんでしょ？
49 名前：名無しさん＠涙目です。(関西地方)[] 投稿日：2011/06/14(火) 00:15:38.50 ID:8rmH4BYt0
6900円とか中国にしては高すぎだろｗｗ
>>48
どの点を見るかによるが速さならそうだな
51 名前：名無しさん＠涙目です。(岡山県)[] 投稿日：2011/06/14(火) 00:21:56.95 ID:uiAGp+S40
車両は買わん技術だけよこせと日本に圧力をかけ
日本がそれ以上速度上げたら危険だよと進言しても聞く耳持たず
事故やトラブルが起きたら全て日本の責任にする中国
先見の明があったJR東海・西日本は大正解
無かったのは東日本
東電のように日本の信用を失わせる金に目が眩んだトンキンども
52 名前：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)[sage] 投稿日：2011/06/14(火) 00:23:47.64 ID:1ob08R2U0
ﾈﾄｳﾖ発狂ｗ
53 名前：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)[] 投稿日：2011/06/14(火) 00:26:48.16 ID:VkEuJeQm0
>総延長は1318キロ
北京上海だけで1300km、他に広州で1000km、西安で数百km。合わせると3000kmくらい？
たった5年で新幹線が3000km
一方、誇りの日本新幹線は50年でようやく2000km。新潟・長野・九州は低速新幹線
中国在来線は150km/hの高速運転
ポテンシャルが違うような気がする
54 名前：名無しさん＠涙目です。(dion軍)[] 投稿日：2011/06/14(火) 00:28:48.18 ID:1H8capyM0
シナが調子こいててムカつくからさ。
さっさとブラジルか米・加、OG、タイ、チリロシアのどれかで納入実績作って、
直線になるよう、各国首脳と掛け合ってさ。
430kクラスなら実現OKなんだろ？
55 名前：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)[] 投稿日：2011/06/14(火) 00:31:25.68 ID:VkEuJeQm0
>>54
ブラジル、米・加、OG、タイ、チリロシアが
直線技術を持ってない日本に何で発注するの？
56 名前：名無しさん＠涙目です。(岡山県)[] 投稿日：2011/06/14(火) 00:40:11.41 ID:E1GOrMbC0
なんか中国のお前らが自虐的になってたのどっかで見たけど見つからない
57 名前：名無しさん＠涙目です。(東京都)[] 投稿日：2011/06/14(火) 00:59:51.87 ID:wmFSeTyU0
>>56
つhttp://mantou.at.webry.info/201106/article_1.html
61 名前：名無しさん＠涙目です。(岡山県)[] 投稿日：2011/06/14(火) 01:19:02.49 ID:E1GOrMbC0
>>57
おう、すまねえ
別記事だけど、広州の出稼ぎどもの暴動とは別にデモがあって武力鎮圧してたんだな
58 名前：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)[] 投稿日：2011/06/14(火) 01:09:13.47 ID:vVYdJBgl0
線路がまっすぐで良質な鋼鉄だからって盗んだり
致命的な高圧電流で動いてるという事や
車内で色んなモノ引っぺがしたら大勢が死ぬかもしれないこと
あまりの高速に失禁嘔吐パニクらないように等々教育しとかないと・・・
59 名前：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)[] 投稿日：2011/06/14(火) 01:13:24.76 ID:ktPMuctIP
＞ 486キロを記録し、
昔デキッコナイスの出て来るマンガで、
車輪を使う軌道鉄道は400km/hが物理的限界じゃよ・・・とかじいさんが言っていた訳だが。
60 名前：名無しさん＠涙目です。(関西・北陸)[] 投稿日：2011/06/14(火) 01:15:15.71 ID:YBHQYwP7O
爆発しそうだね
62 名前：名無しさん＠涙目です。(福岡県)[sage] 投稿日：2011/06/14(火) 01:20:01.78 ID:LUH7oGwq0
自分と関係ない新幹線の技術力を誇りに思ってるアホな日本人みたいで笑えるなｗさすが中国ｗ
63 名前：名無しさん＠涙目です。(catv?)[sage] 投稿日：2011/06/14(火) 03:39:33.90 ID:keEYLBV/0
まあ、中国で車輪作れないからまだ日本に仕事あって良かったなwww
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